Remise en état du talus

Suite au glissement de terrain intervenu dans la nuit du 4 au 5 février 2020, 165 jours de travaux, 6 jours sur 7, du 10 février au 24 juillet 2020 dont 5 semaines de nuit, ont permis la reprise de la circulation dès le 4 mai. Priorité nationale en pleine période de confinement, ce chantier a été le premier à reprendre son activité le 24 mars 2020.
248 big-bags ont été déchargés pour contenir l’avancée des terres. 4000 m3 de terre ont été évacués. Des machines atypiques habituellement utilisées en haute montagne ont oeuvré : grue Kirow, pelles araignées habituellement utilisées en haute montagne.

Un grand coup de chapeau aux équipes de NGE et de la SNCF pour ce chantier hors du commun !

Les travaux sont toujours en cours et s’achèveront d’ici fin octobre.

 

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